منتديات دلع  

 


العاب بنات


مجموعات Google
اشترك في قروب دلع ليصلك جديدنا
البريد الإلكتروني:
زيارة هذه المجموعة

العضو المميز الموضوع المميز المشرف المميز

(عاشقــ(M)ــة الليل)

خيمة ابوعمر

همســُ‘ـة غــُ‘ـرٍَوٍبًَّ


العودة   منتديات دلع > المنتديات الترفيهية > منتدى السيارات
التسجيل التعليمـــات قائمة الأعضاء التقويم اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى السيارات يختص بعالم السيارات والدراجات الناريه وكل مايتعلق بها من اخبار ومعلومات

الإهداءات


فعاليات منتديات دلع ))

موضوع مفصل وشامل عن نظام الهيدروليك ونظام الهواء والفرق بينهم

رد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
قديم 10-21-2006, 04:08 AM رقم المشاركة : 1
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي موضوع مفصل وشامل عن نظام الهيدروليك ونظام الهواء والفرق بينهم

بسم الله الرحمن الرحيم

أولا الي شجعني إني اكتب الموضوع انه تقريبا هذا النوع من التعديل
بداء ينتشر في عالم تعديل السيارات خصوصا عندنا في السعودية

وثانيا الأفكار الخاطئة الي لاحظتها عند اغلب الشباب عن النظامين
لأنه الأغلبية بيخلط بين الهيدروليك سستم
والأيرباق سستم أو نظام الهواء

واكبر خطأ شائع هو مقولة (هيدروليك زيت) (وهيدروليك هواء) وهذي الكلمتين كلها خطأ

الهيدروليك سيستم ما يحتاج انك تقول هيدروليك زيت لأنه كلمه هيدروليك يقصد بها
نوع الزيت الي بيشتغل بيه النظام أو أساس تشغيل النظام
والذي يسمى ( زيت الهيدروليك ضغط 10 ) وموجود في محلات قطع الغيار والبناشر

أما نظام الهواء مثل الأيرباق سيستم واكبر خطأ انك تقول عليه هيدروليك هواء
الخطأ انه السيستم حق الهواء مايدخل فيه نقطة زيت واحده لأنه يعتمد كليا على
الهواء المضغوط أو المشحون
وأنا سوف أفسر معانيها بالتفصيل

راح أبداء بشرح النظامين بالتفصيل وسوف تلاحظون الفروق بكل وضوح


(الهيدروليك سيستم أو نظام الهيدروليك)




نظام الهيدروليك يعتمد اعتماد كلي على الزيت
وكيف يعمل ؟؟

يعمل النظام بالبطاريات السائلة أو البطاريات العادية مثل اللي تركب في السيارات 70 أمبير أو 80 أمبير
او الي يسمها ( بطاريات الكتروني ) مثل السيارات الأمريكيه تقريبا
وسعرها من170 إلى 250 ريال سعودي
والأفضل هي البطاريات الجل وهذي غالية يوصل قيمه البطارية الوحدة إلى 400 ريال
وتستخدم غالبا في سيارات القصور أو سيارات ملاعب لعبة القولف
وهذي صوره الطرمبه او ابمب




ونظام الهيدروليك يعتمد أساسا على طرمبة الزيت أو بمب لضخ الزيت
وليات خاصة بنظام الهيدروليك تتحمل ضغط عالي جدا جدا حتى يكون في نظام تصنيعها

تغليف بطبقه أسلاك (يعني تمسك السلك كأنه كفر ضغط)
وهذي صوره تبين الليات الخاصة بالهيدرولك


و تحتاج المسعدات الخاصة بالهيدرولك لكن اسمها ليس مساعدات بالمعنى الحقيقي
خصوصا في هذا النظام وتسمى سيليندر أو بالعامية بستم
وهذي صورها واشكالها



ولابد من تغيير اليايات أو السست الخاصة بالهيدرولك لكي توصل قوه اليايات إلى حمل 4طن
وهذي تسمياتها ومقاساتها في شركات الهيدروليك
طن ونص , 2طن , 2.5طن , 3طن ........الخ ومقاساتها كثير
وهذي صورها واشكالها





وكل مقاس من هذي اليايات لها ميزه وكل ما أصبح الياي اقوي وأطول يكون
التنقيز بالسيارة أعلى وأقوى
وبالعكس كل ما كان الياي أقوى كل ماكانت السيارة أقسى وأصعب في السواقة


وهذي صوره الكت كامل




وهذي المساحة التي تحتاجها في الشنطه



ونسيت أقلكم انه في نظام الهيدروليك لازم الشنطه ينشال منها كل القماش للأمان أو سيفتي خاص
انك تشيل القماش الي موجود في الشنطه كامل وتطلي الشنطه مواد عازله للحريق والماس الكهربائي

ليش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أنا عارف إنكم بتتسائلوا هذا السؤال وهاذي الإجابة
لأنه في بعض الأحيان البطاريات تعمل شرار أو الأسلاك الكهربائية تسخن وتحترق لحالها
أو ممكن يحصل ماس كهربائي وهذا لو كان بجانبه أي شي سريع الاشتعال
يكون موجود بالشنطة في السيارة يعني أي شرار أو أي ماس أو سلك ينحرق
يعني الله يخلف عليك أنت وسيارتك لأنه ممكن تحط في الشنطه أكثر من 6 بطاريات
ولمن توصلها إلى 24 بطارية و شي أكيد انه السيارة راح تنحرق لهذا السبب تلغي
أي شي سريع اشتعال من الشنطة

والهيدروليك يفضل انك تركبه على السيارات الدفع الخلفي الي ( بالعربي يكون فيها دفرنس )
والسيارات القديمة أو الأمريكي الكلاسيكية والونيتات لأنه الهيدروليك يحتاج سيارة صلبه وقويه
في نفس الوقت

وفوق قوتها لازم تدعم الشاسي أو تقويه وتدبل حديد الشاسي و المقصات و الدفرنس

وكل شي له طريقه في تدعيمه
وأحيانا تحتاج سلاسل للتدعيم
وتحتاج جنوط سلك صغيره مقاس "14 أو"13 وأقصى شي مقاس 15" اذى تبغى تسوي شغب
وفي حالة تبغى تسوي جنان بالسيارة ممكن تركب أي مقاس كبير بس لاتنقز باسياره عشان
لاتنكسر الجنوط أوتحبل الكفرات وتكره اليوم الي ركبت فيه الهيدروليك


مميزات الهيدروليك

1- أول شي ممكن يخلي السيارة تمشي على 3 كفرات






- سرعة رائعة جدا في النزول والطلوع وكل مازادت البطاريات كلما كان أسرع (هذي العملية فيها هندسه كهربائية يعني ممكن تشغل 6 بطاريات في وقت واحد بقوه 24 بطارية - أوضح أكثر



بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية = 72v الكل على جميع الطرمبات الأربع
(بس انه راح تنتهي البطاريات بسرعة)


لكـــــن

بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية = 72v على الطرمبه رقم واحد
بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية = 72v على الطرمبه رقم اثنين
بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية = 72v على الطرمبه رقم ثلاثة
بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية + بطارية = 72v على الطرمبه رقم أربعة

(أخذنا نفس القوه بس الفرق حتى العمر الافتراضي للشحن مده أطول
مع انه الطرمبه الوحدة تحتاج على الأقل 36V


3- ممكن تنقز بالسيارة اعلي من 2 متر)


- ممكن يعيش 10 سنوات أذى كان تركيبه واستخدامه صح
وبدون (حسد وعيون على الطاير لأنه شي يجيب العجب)

5- ممكن ترفع السيارة مسافات عاليه جدا وتلصقها في لأرض في نفس الوقت

ارجو عدم الرد




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى



التوقيع - DANGEROUS

رد مع اقتباس
قديم 10-21-2006, 04:10 AM رقم المشاركة : 2
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي



عيوب نظام الهيدروليك



1 - أقصى سرعة بالسيارة 60 كلم وأذى كان خط سريع ويكون الطريق صافي من المطبات والبطانيج الأسفلتيه ممكن تسرع بالسيارة حتى 100 كلم لأنه السيارة راح تسير قاسيه جدا لدرجه انك راح تحس انك بتسوق دركتر أو سيارة بوب كات الصغيرة بسبب اليايات القوية ولأنه السيليندر حق الهيدروليك مهو مرن زي المساعدات العادية حقت السيارة لأنه بستم الهيدروليك يا فوق يا تحت مافي مرونة ابدا
2- مكلف جدا وسعره يبدأ من 10000 إلى 25000 ومكن أكثر
3- وتكلفة تركيبه كمان عاليه لأنه يحتاج توليفات وتعديلات كثيرة في السيارة
وكل تعديل يأخذ مبلغ ووقت وجهد
4- يحتاج صيانة في السيارة كثير لأنه يخرب جلود المقصات وجلود البودي وكراسي المكينة بسرعة وحسب استخدامك للهيدروليك من تنقيز متواصل أو استعراض خفيف كله يفرق في وقت الصيانة
5- يحتاج واحد يستخدمه بحذر وفن لأنه التضغيط الغلط والحركات الغلط كلها لها تأثيرات جانبيه على السيستم والطرمبات

6- تحتاج البطاريات للشحن بأستمرا عن طريق شاحن السيارات العدي مثل الموجود عند البناشر ومحلات البطاريات ولازم كل واحد عنده هيدروليك يكون عنده شاحن بطاريات
7- يحتاج غيار زيت كل فتره بس هذا مهو شي مكلف تقريبا كل 3شهور وحسب الاستخدام ممكن اقل أو أكثر




ارجو عدم الرد حتى انتهي من الموضوع




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
قديم 10-21-2006, 04:14 AM رقم المشاركة : 3
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي

أما نظام الهواء أو الأيرباق سيستم



نظام الهواء يعتمد اعتماد كامل على الهواء فقط الي يكون مضغوط في اسطوانة هوائيه
يعبأ فيها الهواء لكي تكون السيارة مستعدة لأي حركه تتطلبها من السويتش
وكل ما كان عدد مواطير الهواء اكبر أو اقوي كلما كان أفضل
ويفضل دائما بس كمومروسرين قويه تكفي


وهذي صوره الكومبروسرات(كمبرسر او طرمبه هواء) الي تتعبى الهواء


وهذا هو شكل عام الكت كامل



صوره كت الأيرباق سيستم




صوره السيليندر سيستم وغالبا يركب على سيارات شركة هوندا








ارجو عدم الرد بتاتا




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
قديم 10-21-2006, 04:52 AM رقم المشاركة : 4
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي

الهواء اللي يرفع السيارة بيروح على ( مساعدات الهواء) الي في هذا النظام لازم نستغني عن هذا الأسم
ونقول ايرباق سيستم (البالونات الهوائية) أو سيليندر اير سيستم (زي البستم )
وهذي صورهم

صوره الأيرباق سيستم




صوره إير سيليندر أو بساتم الهواء



وحتى نظام الهواء يحتاج ليات الي توصل الهواء إلى الأيرباق

ويحتاج وحده بطارية في الشنطة بس عشان توفر كهرباء إضافية الطرمبات حقت الهواء
وما يحتاج وجود سست أو يا يات في نظام الهواء

ميزاته



سهل التركيب

غير مكلف وسعره يبدأ من 7000 ريال إلى 15000 ريال وكل مازودت وقويت القطع وعدلت زاد سعره
ما يحتاج تدعيم أو تقويه في البودي
وما يحتاج سيارات صلبه أو فيها شاص قوي زي الهيدروليك والصوره تثبت


مريح في السواقة خصوصا في الأيرباق سيستم لأنه السيارة ماشيه على هواء منفوخ في بلونات (يعني أخر فله وأحلى نطنطه) امى في نظام السيليندر أو البستم شوي أقسى وكل واحد يفضل على حسب نوع السيارة الي راح يركب عليها

يركب على كل السيارات سواء خلفي أو أمامي

تقدر تستخدم السيارة بشكل يومي بكل راحة تقريبا

ما يأخذ مساحه كبيره في السيارة والصور توضح اكثر



عيوبه نظام الهواء


تحتاج تأخذ تقريبا 5دقائق حتى تشحن الأسطوانات في أول تشغيل وأذى كثرت في الاستعراض لازم تعطي المواطير فرصه تشحن هواء

بصراحة في رائيي الخاص ما أحس انه رائع مثل الهيدروليك لأنه ما يمشي على ثلاث كفرات وما ينقز السيارة بس الهيدروليك مكلف يعني انا عندي (الايرباق احسن)

بالإضافة لذلك حركاته تعتبر بطيئة جدا بالنسبة للهيدروليك بكثير, وطلوع السيارة سريع لاكن نزولها بطيئ ويعتمد أكثر شئ على وزن السيارة في سرعه النزول تقريبا

أعطال النوعين


طبعا
ومثل ماهوا معروف لا يوجد شئ في الدنيا لا يتعطل أو يتعرض للخراب
لكن اغلب الخرابات تأتي من الاستخدام الخاطئ أو من خطأ في التركيب وأكثر مشكلة في النوعين وهي تعتبر نادرة ممكن أنبوب أو بالعامية لي يتخرق أو ينفقع أو ينجرح وإصلاحه بسيط بس تغيره أو تعمل له إصلاح

بالنسبة للهواء أو الأيرباق يحتاج تقريبا كل فتره تغير جلود الأيرباق , حوالي كل سنه تقريبا وكله يرجع ويعتمد بشكل كبير على حسب الاستخدام وحسب حرارة الجو لأنه الجلود معروف عنها إنها تنشف بعد فتره غير معلومة



وفي الأخير صورة السويتش المستخدم في النظامين






وهذا برضه سويتش ثاني لنظام الهواء







وهذا اخر اختراعات السويتشات بصراحه مجنون يد سوني بلاي ستيشن


و الآن أترككم مع صور رائعة لسيارات بالهيدرولك

وان شاء الله يكون الموضوع اعجبكم


م ن ق و ل




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
قديم 10-21-2006, 04:56 AM رقم المشاركة : 5
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي























والسلااااااااااااام خير ختاااااااام


تحياتي الخطيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
قديم 10-26-2006, 04:25 PM رقم المشاركة : 6
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي

اشبكم يا جماعة الموضوع الصغير رديتوا عليه

الموضوع الشامل الكبير ما تردوا عليه!!؟




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
قديم 10-28-2006, 09:53 AM رقم المشاركة : 7
مدلع محترف

الصورة الرمزية (&!المجهوووول!&)
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18281
المواضيع : 355
الردود : 2215
مجموع المشاركات : 2,570
بمعدل : 2.48 مشاركة في اليوم
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : (&!المجهوووول!&) is on a distinguished road

معلومات إضافية
(&!المجهوووول!&) غير متواجد حالياً

افتراضي

ولكمو ولكمو ولكمو لأحلى عضووووووو بالمنتدى

سياااارت في قمة الروووعة ولا احلى بس مو احلى من اللي نزلها

تسلم يدك دينجر على الصووووور الروووعه

دوووم تذهلنا بجديدك وخلك داايم مذهلنا




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى



التوقيع - (&!المجهوووول!&)

[IMG][/IMG]




عزيزي الزائر / عزيزتي الزائره :

نرجو من أصابعكم الكريمه عدم كتابتة ردود قصير تسلك للموضوع فقط
نرجو منكم قراءة الموضوع والرد عليه برد يحمس للكاتب الله لايهينكم

تحيات حملة (((( Fery )))) ضد الردود السامجه والبايخه وووو وبس

رد مع اقتباس
قديم 10-29-2006, 12:43 PM رقم المشاركة : 8
Speed Addictid
 
تاريخ التسجيل : Dec 2005
رقم العضوية : 18330
الإقامة : خلف الدركسون امام مقعد السائق
الهواية :
المواضيع : 128
الردود : 482
مجموع المشاركات : 610
بمعدل : 0.59 مشاركة في اليوم
العمر : 18
معدل التقييم : 10
معدل تقييم المستوى : DANGEROUS is on a distinguished road

معلومات إضافية
DANGEROUS غير متواجد حالياً

افتراضي

الله يعطيك العافية بس ياريت تثبت هذا مو التاني الي اقل منه




 

 

 

 

 



من مواضيع في المنتدى

رد مع اقتباس
رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
موضوع مفصل وشامل عن نظام الهيدروليك ونظام الهواء والفرق بينهم DANGEROUS منتدى السيارات 8 12-30-2007 06:00 PM
تقرير كامل وشامل عن كاديلاك 2006 صور +شرح الوتر الحساس منتدى السيارات 3 06-06-2006 01:52 AM


الساعة الآن: 07:01 PM
Powered by vBulletin® Version 3.6.8, Copyright ©2000 - 2008,
SEO by vBSEO 3.2.0 RC7
Designed By : Ops

العاب | دليل دردشة | دردشة | افلام


جميع الحقوق محفوظه لموقع دلع

دردشة دلع ا منتديات ا دردشة دلع ا دردشة ا دردشة صوتية ا شات دلع ا شات ا دردشة كتابية ا دردشة سعودية ا دلع ا  دردشه