|
|
|
 |
 |
|
 |
|
 |
|
||
| العضو المميز | الموضوع المميز | المشرف المميز |
وردة سورية |
ـآ‘لـ ً‘ـرٍآبـً‘ ـح |
|
|
|||||||
| التسجيل | التعليمـــات | قائمة الأعضاء | التقويم | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
| منتدى السيارات يختص بعالم السيارات والدراجات الناريه وكل مايتعلق بها من اخبار ومعلومات |
 الإهداءات |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
04-28-2008, 02:36 PM
|
رقم المشاركة : 1 | |||||||||||||||
|
تقرير مفصل عن صاروخ Gm الجديد.. كورفت Zr1..
بسم الله الرحمن الرحيم.. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. حبيت اطرح هالموضوع مع اقتراب موعد تدشين الكورفت ZR1 في الاسواق العالميه.. شركة GM قاعده تحط اللمسات الاخيره على الZR1 الي بينزل في الاسواق بداية 2009 وال ZR1 هو الاقوى بين فئات الكورفت الثانيه.. GM اعتمدو على قاعدة الZ06 في بناء ال ZR1 مع استخدام مكينة جديده تماما وتغيير تفاصيل كثيره.. قيمة الموتر بتكون حول 500000 ريال، فهل يستاهل هالمبلغ؟؟ اقرو التقرير وعطوني ارائكم.. المحرك:   تم تطوير هذا المحرك خصيصا لل ZR1 من قبل مهندسين GM.. وتم اعتماد هدفين اسايين اثناء تطوير المحرك وهما: الراحه اثاء القياده الهادئه والقوه المطلقه اثناء القياده الرياضيه.. قام خبراء GM بصب خبرة 53 سنه في تطوير محركات الLS لتحقيق هذين الهدفين وانتاج محرك الLS9.. تم التخلي عن محرك ال Small Block LS7 المستخدم في الZ06 بعد توصل المهندسين الى ان زيادة قوته باضافة شاحن قد يؤثر سلبا على المحرك في المدى الطويل.. بالاضافه الى ذلك، لم يستطع خبراء GM من زيادة حجم المحرك.. ولذلك تم اعتماد محرك اصغر بشاحن Supercharger .. [IMG]http://www.product-reviews.net/wp-*******/userimages/2007/11/first-images-of-the-62l-ls3-v8-engine.jpg[/IMG] محرك الLS9 مكون من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 6.2 لتر مزود بشاحن Supercharger .. نسبة الضغط في المحرك هي 9.1:1 وال Supercharger من نوع 6th generation Eaton supercharger سعته 2.3 لتر وضغطه 10.5 PSi وعزم دورانه الاقصى هو 15,000 RPM قادر على انتاج 80 حصان.. اعتمد فريق هندسة GM على الالمنيوم والتيتانيوم كمادتين اساسيتين في المحرك لزيادة صلابته وجعله قادرا على تحمل ضغط الشاحن.. وقامو بتطوير نظام التبريد للحصول على اكبر نسبه من القوه.. المحصله هي 620 حصان (100 حصان لكل لتر) و 823 نيوتن من العزم.. تسارع من 0 – 100 في 3 ثواني وسرعه قصوى لا تقل عن 200 MPH او 320 Km/H.. نظام نقل الحركه (الجير):  تم اعتماد Mexican-made Tremec TR6060 كناقل حركه وهو ناقل يدوي من 6 سرعات بنسب قصيره .. نسبة الناقل الكليه هي 3.41:1 وهي مماثله لنسبة الZ06 الا ان ال high-capacity dual-disc clutch بقطر قدره 260 مليمتر لكل دسك سيمكن الZR1 من الاستفاده من العزم بشكل افضل وتحسين زمن النتقال من نسبه الى نسبه بسبب خفض مقاومة الكلج بنسبة 25% عن الZ06.. وبالرغم من اعتماد نسب قصيره الا ان الZR1 قادر على بلوغ ال100 كم/الساعه في النسبه الاولى (الجير الاول),, نسب الجير: First 2.29 Second 1.61 Third 1.21 Fourth 1.00 Fifth 0.81 Sixth 0.67 Reverse 3.42 Final Drive Ratio 3.41 نظام التعليق:  التركيز في نظام التعليق كان على راحة ورضاء السائق في جميع حالات القياده.. تم اعتماد نظام التعليق المستخدم في الZ06 المصنوع من الامنيوم مع اجراء تعديلات جذريه عليه للحصول على اداء افضل على الطرق الوعره وتماسك اكبر (اكثر من 1g) عند القياده الرياضيه.. وستزود الZR1 بنظام منع الانزلاق الالكتروني ونظام القياده الذكيه Magnetic Selective Ride Control .. نظام البريك:  [IMG]http://www.trustedlog.com/wp-*******/uploads/2007/12/chevrolet-corvette-zr1-3.jpg[/IMG] تم اسخدام درم وييل قطره 394 ملي في الامام و 380 ملي في الخلف مع سفايف كاربون سيراميك وسيليكون للسيطره على قوه المحرك الكبيره.. تم اعتماد هاتين المادتين بسبب قدرة الكاربون سيراميك والسيليكون على تحمل الاحتكاك العالي دون ارتفاع درجة حرارتها.. ولاعطاء الZR1 طابع رياضي تم تزويده برنجات قياس 19 Inch في الامام و20 Inch في الخلف.. واطارات ميشيلان بايلوت 2 مصممين خصصيصا للZR1 بقياسات P285/30ZR19 للأمام و P335/25ZR20 للخلف.. الشكل الداخلي: [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] الشكل الداخلي ما تغير بشكل كبير.. تم اضافة شعار الZR1 الى الكراسي والطبلون والعدادات وعداد بوست السوبر.. ولكن عموما من داخل الZ06 والZR1 نفس الشي.. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] اقصى سرعه نفس ما هو واضح فالصوره هي 220 ميل/الساعه يعني 360 كيلومتر/الساعه!!!  التصميم الخارجي: الشكل الخارجي يشابه شكل الZ06 ولكن تم زياده بعض فتحات التهويه وتغيير شكل بعض الفتحات الي في الZ06.. واضافوا فتحه مغاه بالقزاز المصنوع من مادة البوليكاربونيت المقاومه للحراره (تقدرون تقولون بانه بنوراما <- احلى مافي الموتر في رأيي الشخصي).. وتم زيادة كميه الكاربون فايبر المستخدمه في البدي لتخفيف وزن الموتر الذي يبلغ 1,519 كلغ.. اخليكم مع الصور.. الكورفت الازرق..       الكورفت الرمادي..     الابعاد: الطول: 4476 مليميتر العرض: 1928 مليميتر الارتفاع: 1244مليميتر قاعدة العجلات: 2685 مليميتر سعة صندوق الامتعه: 634 لتر سعة خزان الوقود: 68.1 لتر منقولـ...
|
|||||||||||||||
|
|
04-28-2008, 08:31 PM
|
رقم المشاركة : 2 | |||||||||||||||
|
مشكووووووووور سموووي >> مافهمت شي بس عجبتني السيارهـ يعطيك ربي العافيهـ مجهووود تشكر عليهـ
|
|||||||||||||||
|
|
|
04-28-2008, 09:42 PM
|
رقم المشاركة : 3 | |||||||||||||
|
ههههههههههههههههههههاااااي العفووو يا الغالية واهم شي تواجدك يا الغالي والله يعافيكي تحيااتي
|
|||||||||||||
|
|
|
04-29-2008, 12:11 AM
|
رقم المشاركة : 4 | ||||||||||||||
|
مشكووور اخوي سمو شكلها فخم حييييييييييييييييييييل حيييييييييييل ومواضيعك ماعليهم اي كلام من جد مميز بمواضيعك وانتقاء لهم تحياتي لك اختك عشوووووووووووووووقة
|
||||||||||||||
|
|
|
04-30-2008, 02:38 PM
|
رقم المشاركة : 5 | ||||||||||||||
|
اقتباس:
هلا والله عشوووقة العفووو يا الغالية والف شكر على تواجدك المميز ولا تحرمينا من طلتكي تحيااتي
|
||||||||||||||
|
|
|
05-02-2008, 01:54 AM
|
رقم المشاركة : 6 | |||||||||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة مشاء الله روووووووووووعه السياااااااااارة وكمااااااااااااااااااااان التقرير اجمل يعطيك العافيه اخى سمووووووووووووووووووووووو
|
|||||||||||||
|
|
|
05-02-2008, 03:30 AM
|
رقم المشاركة : 7 | ||||||||||||||
|
اقتباس:
هلا والله عاشق منور والله الرووووعة تواجدك ةالله يعافيك يالغالي تحيااتي
|
||||||||||||||
|
|
|
05-02-2008, 08:42 PM
|
رقم المشاركة : 8 | ||||||||||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ما شاء الله عليك سمو المشاعر تقرير مفصل والسياره رهيبه تستاهل المبلغ ومدام انها راح تنزل اول العام القادم بنتظرها هديه منك سمو ههههههههههههههه
|
||||||||||||||
|
|
|
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| طرق مشاهدة الموضوع | |
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| تقرير مفصل: إنفينيتي 2008 و مسلسل الفخامة المطلقة | سٌِِّمًوٍ آلمًشًِْآعًٍرٌٍ | منتدى السيارات | 12 | 05-18-2008 07:59 PM |
| تجــــربة لاندروفر الجديد كليا فريلاندر Lr2 .. تقرير كامل بالمواصفات | ملك الأوصاف | منتدى السيارات | 14 | 08-11-2007 05:51 AM |
| نقص الحديد عدوالاطفال الأول | عاشقة الدلع | بنات دلع | 4 | 08-08-2007 07:48 AM |
| وصول الجيل الجديد من هوندا (( بايلوتpilot2007 )) تقرير شامل ومصور .. | الوتر الحساس | منتدى السيارات | 8 | 12-18-2006 11:56 AM |
| الإعجاز العلمي في الحديد | didi1600 | المنتدى الإسلامي | 2 | 10-04-2005 10:00 AM |
... علىآ التوقيع ..}
العرض العادي
