|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
||
| العضو المميز | الموضوع المميز | المشرف المميز |
وردة سورية |
ـآ‘لـ ً‘ـرٍآبـً‘ ـح |
|
|
|||||||
| التسجيل | التعليمـــات | قائمة الأعضاء | التقويم | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
| منتدى المواضيع المكرره منتدى يخص كل المواضيع المكرره في جميع اقسام المنتدى |
 الإهداءات |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
05-10-2008, 04:33 PM
|
رقم المشاركة : 1 | |||||||||||||
|
تقرير عن اللاندكروزر 2008 تفاصيل كاملة + صور جديدة.
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته بما أني أحب السيارات و أحب اللاندكروزر قررت أن أنزل تقرير عن هذه السيارة التصميم الخارجي شعار المظهر المتمثل في «الثقة النابعة من الاحتراف» يتم التعبير عنه من خلال الجمع بين «الديناميكية الأصيلة الجديدة» و «الإحساس بالتكنولوجيا المتطوّرة» وتأسيسه على فكرتي «وراثة الهوية» و «تحديث التراث» اللتين رسّختهما لاندكروزر حتى الآن. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] الالوان الخارجية [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أسود <202> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] رمادي معدني <1G3> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] فضي معدني <1F7> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أبيض لؤلؤي لامع <070> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أبيض سوبر <040> II [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أزرق مائل للرمادي معدني <8R3> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أخضر ميكا معدني <6V2> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] ذهبي ميكا معدني <5A5> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] بيج ميكا معدني <4R3> [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أحمر داكن ميكا معدني <3Q3> العجلات [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] التصميم الداخلي [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] ااساس الفطري بالسلطة الذي يشيع في قمرة القيادة الفسيحة لسيارة لاندكروزر الجديدة هو ثمرة التصميم الموسّع الذي يجمع دون أدنى شائبة بين الجودة العالية والوظائف التي يسهل استخدامها. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] مفتاح ذكي يسهّل الدخول إلى السيارة والخروج منها [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] زر التشغيل/الإيقاف يجعل تشغيل وإيقاف المحرّك أمرًا غاية في السهولة [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] مستشعرات صوتية شديدة الحساسية ترصد العوائق في الأمام والخلف على السواء، لتسهم في سهولة القيادة (اختيارية في بعض الموديلات) [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] بيانات السيارة الضرورية متاحة بشكل فوري على شاشة المعلومات المتعددة [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] حافظة تبريد فعالة تبقي مشروباتك منعشة حتى أثناء الرحلات الطويلة (اختيارية في بعض الموديلات) [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] ألواح تنجيد الأبواب تتميّز بحامل قارورة وجيب للأوراق مقاس A4 [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] كونسول علوي يسهّل الوصول إلى مصابيح المقصورة ومخزن الأشياء الصغيرة [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] مرايا الزينة المضاءة في حاجبي الشمس الخاصين بالسائق والراكب الأمامي تعزّز المزايا العملية [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] أغطية ألواح الاحتكاك العالية الجودة تحسّن مظهر المقصورة الحيّز الواسع والجودة غير العادية خاصيّتان حصريتان لمقصورة لاندكروزر. الفائدة تعمّ جميع راكبي السيارة بالتساوي، إذ يشتركون جميعًا في الراحة والتنعّم بالرضى. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] تشكيلات المقاعد [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] مقاعد الصف الثاني المقسّمة بنسبة 60 : 40 توسّع حيّز النفاذ لتسهيل الدخول إلى الخلف والخروج منه. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] آلية تحريك المقعد توسّع نطاق حيّز الأرجل لركاب صفّي المقاعد الثاني والثالث. [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] مقاعد الصف الثاني تنقلب ومقاعد الصف الثالث تنطوي لتوسيع حيّز الأمتعة إلى الحد الأقصى. نظام تكييف الهواء نظام تكييف الهواء الأكثر تطوّرًا في العالم يتميّز بمنظّم درجات حرارة مكون من 4 قطاعات مستقلة أمام/خلف ويمين/يسار، في حين يضمن تجهيزها بما يصل إلى 28 فتحة توفير بيئة مقصورة مريحة لكل راكبي السيارة في جميع ظروف القيادة. (اختياري في الموديلين VX و VX-R) [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] النظام الصوتي [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] يتوفّر نظام صوتي عالي الجودة بمبدّل لست اسطوانات CD وراديو AM/FM ومشغّل كاسيتات. يتبع <<<<<
التعديل الأخير تم بواسطة : وردة سورية بتاريخ 05-10-2008 الساعة 05:07 PM .
|
|||||||||||||
|
05-10-2008, 05:02 PM
|
رقم المشاركة : 2 | |||||||||||||
|
الألوان الداخلية  رمادي متوسط (قماش)  رمادي متوسط (موكيت)  رمادي متوسط (جلد)  بيج رملي (قماش)  بيج رملي (موكيت)  بيج رملي (جلد) الأداء سيطِر على قوة المحرّك، سواء كان بنزين أو ديزل، باستعمال ناقل حركة مطوّر خصيصًا إضافة إلى أنظمة الدفع الرباعي الأكثر تطوّرًا في العالم – وبأقل قدر من التأثيرات البيئية ----------------------------------------------------------- ظام VVT-i (توقيت الصمامات المتغيّر - الذكي) يعمل إليكترونيًا على تغيير توقيت صمامات السحب لتحقيق مزيج مثالي من الأداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود في كافة سرعات دوران المحرّك.  محرك بنزين 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.7 لترا في المحرّك ذي 8 اسطوانات على شكل V سعة 4.7 لترًا، الذي يتميّز بقوته الجبارة رغم صغر حجمه، يعمل نظام بدء التشغيل الإليكتروني VVT-i ونظام الحثّ المتغيّر على تحقيق عزم دوران ممتاز في السرعات المنخفضة وتسارع سلس جنبًا إلى جنب مع كفاءة استهلاك الوقود الأعلى ضمن فئته والمستويات المنخفضة من غازات العادم المنبعثة في الجو.  محرك بنزين 6 اسطوانات على شكل v سعة 4.0 لترا االمحرّك سعة 4.0 لترًا بست اسطوانات على شكل V، المجهّز بنظام VVT-i، يحقق قدرة مميّزة في كل سرعات دوران المحرّك وفي كل الظروف مع كفاءة أكبر في استهلاك الوقود وانخفاض مستويات غازات العادم.  محرك ديزل 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.5 لترا أول محرّك ديزل 8 اسطوانات على شكل V من تويوتا مشترك السكة وهو أيضًا تدشين لنظام تيربو مزدوج جديد يعطي قدرة قوية في الوقت الذي يخفّض استهلاك الوقود وغازات العادم.  منظّم التغيير التتابعي لناقل الحركة الإليكتروني التحكم Super ECT ذي 6 سرعات المطوّر حديثًا يسمح للسائق باختيار نطاق التحويل، محققًا سيطرة قيادة كتلك التي يحققها ناقل الحركة اليدوي.  نظام خزان الوقود المزدوج ينقل الوقود تلقائيًا من الخزان الفرعي إلى الخزان الرئيسي لمنح لاندكروزر الجديدة زيادة عظيمة في مدى قيادتها. فرامل ABS لأنواع متعددة من التضاريس فرامل ABS لأنواع التضاريس المتعددة يقوم باستمرار بمراقبة دورات المحرّك وسرعة السيارة، ويعوّض انزلاق العجلات على الفور بغض النظر عن ظروف سطح الطريق. وهذا يحقق الاستقرار على الطرق المعبّدة والوعرة على السواء.  نظام التحكم في الزحف حتى على السطوح الموحلة أو الصخرية التي تتطلب تحكماً حساساً بالدواسات، يقوم هذا النظام الجديد تلقائيًا بإدارة المحرك والفرامل للمحافظة على سرعة منخفضة ثابتة، تاركاً للسائق حرية التركيز على الطريق أمامه. يقلل النظام انقباض العجلات أو دورانها في الفراغ إلى الحد الأدنى ويعزّز القدرة على الخروج من البقع الضيّقة. (اختياري في الموديلين VX و VX-R)  نظام تعليق ديناميكي حركي نظام التعليق الديناميكي الحركي KDSS ينطوي على تكنولوجيا تعليق مبتكرة توفّر الاستقرار على الطرق المعبّدة وشوط التعليق الطويل للاستكشاف على الطرق الوعرة. المثبّتات الأمامية والخلفية الموصلة بواسطة نظام ضغط هيدروليكي تخمّد أي تمايل قد يحدث للسيارة على الطرق المعبّدة في الوقت الذي تضمن عدم تعثّر العجلات على الطرق الوعرة. والفائدة الإجمالية هي زيادة استقرار السيارة حيثما ذهبت. (قياسي في الموديلين VX و VX-R)  نظام مساعدة الانطلاق في المرتفعات نظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات يسهم في ضمان سلاسة بدء الانطلاق على التلال عن طريق ضغط الفرامل تلقائيًا للمساعدة على تثبيت السيارة في موضعها عند رصد حالة ارتداد نحو الخلف. (اختياري في الموديلين VX و VX-R)  نظام دفغ رباعي دائم التشغيل المفاضل المحدود الانزلاق TORSEN® LSD* في المفاضل المركزي يحقق أفضل توزيع لعزم الدوران بين الأمام/الخلف بغض النظر عن كون سطح الطريق مستقيمًا أو منحنيًا أو منزلقًا، محافظًا بشكل فعال على استقرار السيارة في تشكيلة واسعة من ظروف القيادة. TORSEN® LSD* هي علامة تجارية مسجلة لشركة JTEKT Corporation.  رمز للقوة والثقة المتأصلين فيها يندمج الإطار والجسم في تضافر غير مسبوق للقوة. محصلة الجمع بين قدرة التحمّل المتينة والقوة واستقرار الرحلة هي شيء فريد بين سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل، كونه يشكّل الأساس ويضمن استمرارية أسطورة لاندكروزر.  بنية الجسم  التصفيح بألواح الفولاذ المقاوم للصدأ يساعد على منع تآكل الجسم وتلفه  الاستخدام الموسّع للفولاذ العالي الشدّ يعطي جسمًا خفيف الوزن وقويًا في آن واحد الامان وسادات هواء SRS أفضل حماية ضمن فئتها لراكبي المقصورة تتكوّن من نظام تقييد حركة تكميلي في صورة وسادات هواء مزدوجة للسائق/الراكب الأمامي بالإضافة إلى إمكانية توفير وسادات هواء للركبة لكل من السائق وراكب المقعد الأمامي، و وسادات هواء SRS جانبية وطراز الستارة الواقية لراكبي المقاعد الطرفية في صفّي المقاعد الأول والثاني. (وسادات هواء الركبة ووسادات الهواء الجانبية SRS اختيارية في الموديلين VX و VX-R؛ وسادات هواء الستارة الواقية SRS قياسية في الموديلين VX و VX-R واختيارية في الموديلين GX و GX-R)  أحزمة المقاعد الأمامية لها آليات شدّ مسبق ومخففات ضغط ذات مرحلتين، وأحزمة المقاعد الطرفية في صف المقاعد الثاني لها آليات شدّ مسبق.  منظّم استقرار السيارة يرصد الانجراف العرضي أثناء دوران المنعطفات ويتحكم تلقائيًا في قدرة خرج المحرّك وكذلك قوة الفرملة على كل إطار بحيث يساعد السائق على الاحتفاظ بالسيطرة. (اختياري في الموديلين VX و VX-R)  فرامل ABS لأنواع التضاريس المتعددة تستخدم منطق تحكم جديد يرصد على الفور ظروف الطرق الوعرة مثل الرمل والتراب ويتحوّل تلقائيًا إلى أفضل فرامل ABS لظروف سطح الطريق. وعندما يكون نظام فرامل ABS مفعّلاً عند القيادة على الطرق المعبّدة، يضمن نظام EBD تحقيق فرملة متوازنة بغض النظر عن حمولة السيارة من الركاب. ثقة نابعة من الاحتراف  بنية غطاء المحرّك/الصادمات الجانبية/لوح ارتكاز الرف الأمامي الممتصة للصدمات تساعد على تخفيف الصدمة التي قد تصيب المشاة.  مصباح إيقاف طراز LED علوي التركيب بضوء ساطع لتنبيه السائقين خلف سيارتك إلى أنك توشك على التوقّف. ---------------------------------------------------------- مصابيح المؤخرة والإيقاف طراز LED ضمن المصابيح الخلفية المشتركة تُرى بوضوح شديد من قبل السائقين في السيارات التي خلفك. ----------------------------------------------------------- المصابيح الأمامية المشتركة تعزّز قابلية الرؤية بالنسبة للسائق وتزيد من أناقة المقدّمة. المواصفات السيارة GX-R/GXVX-R/VX 1GR-FE1VD-FTV2UZ-FE2UZ-FEأوتوماتيكي 5 سرعات يدوي 5 سرعات أوتوماتيكي 6 سرعات يدوي 5 سرعات أوتوماتيكي 5 سرعات أوتوماتيكي 5 سرعات جهاز ناقل الحركة الأبعاد والأوزان 4950 الطول الكلي مم 1970العرض الكلي مم 1890الارتفاع الكلي مم 2850قاعدة العجلات مم 1680 1640أمامية مم المسافة بين العجلات1675 1635خلفية مم 225 العلو عن الأرض مم *2460-2415*2640-2600 2555 2590 وزن السيارة فارغة كجم 3260 3300 3300 الوزن الاجمالي كجم الشاسيه تعليق مستقل بعظمة شوكية مزدوجة مع نوابض لولبية وقضيب تثبيت أمامي نظام التعليق محور صلب طراز 4 حلقات مع نابض لفائفي وقضيب تثبيت خلفي أقراص مهواة الفرامل أمامي/خلفي5.9أدنى نصف قطر دوران (إطارات)متر 45+93سعة خزان الوقود لتر (فولاذية 7J) 17R75/245 <اختيارية**** (فولاذية 8J) 17R65/285 <اختيارية**** (ألمنيوم 8J) 17R65/285 (فولاذية 8J) 17R65/285 17/65R/285 <اختيارية**** (ألمنيوم 8J)الاطارات(1VD-FTV) محرك ديزل 4.5 لتر(1GR-FE) محرك بنزين 4 لتر(2UZ-FE) محرك بنزين 4.7 لترالمحرك8 سلندرات 24 صمام DOHC مع VVT-i6 سلندرات 24 صمام DOHC مع VVT-i8 سلندرات 32 صمام DOHC مع VVT-iالنوع4461 3956 4664 إزاحة المكبس سم³ 3200/232 (أوتوماتيكي 6 سرعات)3600/217 (يدوي 5 سرعات)5200/2405400/271الخرج الأقصى (صافي SAE)حصان/د.د 2200-1800/62.7 (أوتوماتيكي 6 سرعات)3600-1200/43.8 (يدوي 5 سرعات) 3800/38.33400/41.8أقصى عزم دوران (صافي SAE)كجم-م/د.د طراز مشترك السكة حقن الكتروني للوقودحقن الكتروني للوقودنظام الوقود *يختلف وزن السيارة الفارغة تبعاً لنوع ناقل الحركة وعدد المقاعد (8 أو 9).  وتقبلوا تحياتي وردة سورية 
التعديل الأخير تم بواسطة : وردة سورية بتاريخ 05-10-2008 الساعة 05:05 PM .
|
|||||||||||||
|
05-10-2008, 05:26 PM
|
رقم المشاركة : 3 | |||||||||||||
|
الله يعطيكي الف عافية على الموضوع وربي مجهود تشكرين عليه بس باعلمك في حاجة الموضوع هذا انا اول واحد منزله في المنتديات فانا مضطر اني انقل الموضوع للمكرر [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
|
|||||||||||||
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| طرق مشاهدة الموضوع | |
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| جدول دوري أبطال أسيا للأندية السادسة لعام | سٌِِّمًوٍ آلمًشًِْآعًٍرٌٍ | المنتدى الرياضي | 11 | 05-28-2008 05:32 PM |
| تقرير مفصل: إنفينيتي 2008 و مسلسل الفخامة المطلقة | سٌِِّمًوٍ آلمًشًِْآعًٍرٌٍ | منتدى السيارات | 12 | 05-18-2008 07:59 PM |
| [حصريا على دلع ] ..اكبر تقرير عن الاندكروزر 2008 .. | سٌِِّمًوٍ آلمًشًِْآعًٍرٌٍ | منتدى السيارات | 69 | 03-27-2008 08:17 AM |
| تقرير كامل عن التيما 2008 الجديده كليا | MEDOoO | منتدى السيارات | 22 | 10-19-2007 01:34 AM |
| ميستوبيشي جالانت 2007 الجديدة كليا .. [صور جديدة + تقرير شامل ] | الوتر الحساس | منتدى السيارات | 6 | 10-28-2006 12:55 AM |
العرض العادي
