![]() |
|
|
| اشترك في قروب دلع ليصلك جديدنا |
| زيارة هذه المجموعة |
|
||
| العضو المميز | الموضوع المميز | المشرف المميز |
قــريبا |
قــريبا |
قــريبا |
|
|||||||
| التسجيل | التعليمـــات | قائمة الأعضاء | التقويم | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
| منتدى السيارات يختص بعالم السيارات والدراجات الناريه وكل مايتعلق بها من اخبار ومعلومات |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | طرق مشاهدة الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : 1 | |||||||||||
|
] موديلات سيارات lamborghini ـــــ لمبرغيني أولا : Murcielago LP640 المحرك : نوع المحرك: 12 سلندر V 60 درجة نظام المحرك : هندسة متغيرة ب 3 موديلات تروس الصمام : مع الهندسة المتغيرة وعادم توقيت متغير بشكل مستمر مسيطر عليه الكترونيا نسبة الانضغاط : 11:1 قوة المحرك : 640 حصان عند 8000 دورة بالدقيقة العزوم: 660 نيوتن.متر عند 6000 دورة بالدقيقة نظام التحكم الإشعاعي : محول مساعد بمجسات Lambda نظام التبريد : أنبوبتا ماء + مبردة نفط مع المادة العضوية ايثلين جلايكول + نظام فتح هندسي مسيطر عليه الكترونيا وذلك للجو المتغير واسم هذا النظام (Lamborghini VACS) نظام إدارة المحرك: Lamborghini L.I.E بالإيقاد الفردي الساكن . حقن وقود متعددة مع دافع بنظام wire مع نظام سيطرة الجر OBD نظام الدفع نوع الدفع : دفع رباعي بنظام جر لزج ونظام جر الكتروني التروس: تحكم في 6 سرعات + نظام عكسي reverse +نظام shifting يسمى(e-gear; optional) الكلاتش CLUTCH :صحن منفرد جاف فاي 272 مليمتر مع دواسة مخفض الأداء أقصى سرعة : 340 كلم/ساعة التسارع : من (0-100كلم/ساعة) خلال فترة زمنية قدرها 3.4 ثانية السعة سعة المحرك: 12 ليتر سعة خزان الوقود : 100 لتر سعة مبرد المحرك:15 ليتر صور السيارة من الداخل SPLINTER CELL ...SPLINTER CELL ... SPLINTER CELL ثانيا: Murcielago LP640 Roadster المحرك نوع المحرك : 12 سلندر مركبة بزاوية 60 درجة نظام المحرك : نظام هندسي متغير مسيطر عليه الكترونيا ب 3 موديلات تروس الصمام : صمام توقيت و عادم متغير مسيطر عليهما الكترونيا نسبة الانضغاط: 10.7:1 قوة المحرك: 640 حصان عند 8000 دورة بالدقيقة العزوم: 660 نيوتن.متر عند 6000 دورة بالدقيقة وهذا يجعل السيارة أكثر ثباتا نظام التحكم الإشعاعي : محول مساعد بمجسات Lambda نظام التبريد : نظام التبريد : أنبوبتا ماء + مبردة نفط مع المادة العضوية ايثلين جلايكول + نظام فتح هندسي مسيطر عليه الكترونيا نظام إدارة المحرك: Lamborghini L.I.E بالإيقاد الفردي الساكن . حقن وقود متعددة مع دافع بنظام wire مع نظام سيطرة الجر OBD نلاحظ ان هذا المحرك هو نفس المحرك السابق تقريبا .. أقول تقريبا لبعض الاختلافات البديهية نظام الدفع : تماما كنظام دفع murcielago L640 الأداء أقصى سرعة هي 330 كلم/الساعة التسارع :من (0-100كلم/ساعة) خلال فترة زمنية قدرها 3.4 ثانية السعة: نفس السعة السابقة تماما لسيارة murcielago L640 لأن الرودستر تعتبر توأم لهذه السيارة SPLINTER CELL ...SPLINTER CELL ... SPLINTER CELL ثالثا : Gallardo المحرك نوع المحرك :10 سلندر مركبة عموديا نظام المحرك : نظام هندسي متغير تروس الصمام : صمام متغير مسيطر عليه الكترونيا وطبعا بوجود عادم نسبة الانضغاط 1 قوة المحرك: 520 حصان عند 8000 دورة بالدقيقة العزوم: 510 نيوتن.متر عند 4250 دورة بالدقيقة نظام التحكم الإشعاعي : محول مساعد بمجسات Lambda نظام التبريد : أنابيب ماء + مبردة نفط +صندوق تروس + مبرد زيت المحرك نظام إدارة المحرك: Lamborghini L.I.E بالإيقاد الفردي الساكن . حقن وقود متعددة مع دافع بنظام wire مع نظام سيطرة الجر OBD نظام الدفع نوع الدفع : دفع رباعي بنظام جر لزج التروس: تحكم في 6 سرعات + نظام عكسي reverse ..تعتمد على نظام التشغيل بالمجاذيف على عمود القيادة والذي يسمى نظامEgear الكلاتش CLUTCH : صحن مزدوج فاي 215 مليمتر الأداءأقصى سرعة : 315 كلم / الساعة التسارع : من السكون تبلغ سرعة 100 كلم/ ساعة وذلك خلال 3.95 ثانية السعة سعة المحرك: 10 ليتر سعة خزان الوقود : 90 لتر سعة مبرد المحرك:20 ليتر صورة من الداخل SPLINTER CELL ...SPLINTER CELL ... SPLINTER CELL رابعا: Gallardo Superleggera المحرك نوع المحرك : محرك معدل 10 سلندر V 90 .. أربعة صمامات معدلة على 18 درجة نظام المحرك : نظام هندسي متغير تروس الصمام :صمام متغير مسيطر عليه الكترونيا مع عادم نسبة الانضغاط 1قوة المحرك: 530حصان عند 8000 دورة بالدقيقة العزوم:510 نيوتن.متر عند 4250 دورة بالدقيقة نظام التحكم الإشعاعي : لا يوجد نظام التبريد :أنبوبتا ماء +مبرد زيت صندوق التروس +مبرد زيت المحرك نظام إدارة المحرك:Lamborghini L.I.E بالإيقاد الفردي الساكن . حقن وقود متعددة مع دافع بنظام wire مع نظام سيطرة الجر OBD نظام الدفع نوع الدفع : دفع رباعي بنظام جر لزج التروس: تحكم في 6 سرعات + نظام عكسي reverse ... تعتمد على نظام E المتسلسل بالتشغيل بالمجاذيف الكلاتش CLUTCH : صحن مزدوج فاي 215 مليمتر الأداء أقصى سرعة: 315 كلم/ ساعة التسارع : من صفر ل 100 خلال 3.8 ثانية السعة سعة المحرك: 10 ليتر سعة خزان الوقود : 90 لتر سعة مبرد المحرك:20 ليتر طبعا في السعة نفس الجلاردو لأن جلاردو السوبر ليجيرا هو طراز معدل للجلاردو صور السيارة من الداخل SPLINTER CELL ...SPLINTER CELL ... SPLINTER CELL خامسا : Gallardo Spyder المحرك نوع المحرك : محرك 10 سلندر V 90 .... أربعة صمامات معدلة على 18 درجة نظام المحرك : نظام هندسي متغير تروس الصمام :صمام متغير مسيطر عليه الكترونيا بوجود عادم نسبة الانضغاط: 11 قوة المحرك: 520حصان عند 8000دورة بالدقيقة العزوم:510 نيوتن عند 4250 دورة بالدقيقة نظام التحكم الإشعاعي : محول مساعد بمجسات Lambda نظام التبريد : أنبوبتا ماء +مبرد زيت صندوق التروس +مبرد زيت المحرك نظام إدارة المحرك: Lamborghini L.I.E بالإيقاد الفردي الساكن . حقن وقود متعددة مع دافع بنظام wire مع نظام سيطرة الجر OBD نظام الدفع نفس نظام دفع Gallardo Superleggera تماما الأداء أقصى سرعة : 314كلم/ساعة التسارع: من الصفر للمائة كلم / ساعة وذلك خلال 3.85 ثانية السعة سعة المحرك: 10 ليتر سعة خزان الوقود : 80 لتر سعة مبرد المحرك:20 ليتر SPLINTER CELL ...SPLINTER CELL ... SPLINTER CELL وأخيراً صور سيارات اللامبورغيني لعام 2008 أتمنا نالت الصور والتقارير على أعجابكم م / ن ملك الأوصاف /]
|
|||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 2 | |||||||||||||
|
ملك الاوصاف كل الشكر والتقدير لك يا الغالي من جد موضوع رائع جدا لسيارة جدا رووووووعة الف شكر على الموضوع وفي انتظار جديدك وتستحق 5 نجوم تحيااتي
|
|||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 3 | |||||||||||
|
![]() واووو خطييييييييررررررة الونها رووعة حيل بجد مواصفات حلوة كثير الله يعطيك الف عاافية
|
|||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 4 | ||||||||||||||
|
الله يعطيك العافيه سياره ولا اروع من هيك تقبل مروري THE ANGEL
|
||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 5 | |||||||||||||
|
يعطيك العافية على المجهود الرائع موضوع روعة وصور أروع بس اخترت هي السيارة كتيييييييييييير حلوة تقبل مروري وردة سورية
|
|||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 6 | |||||||||||||
|
وااااااااااااااو مافي احلى منهاا .. سياره تقنه عااااااااااااليه جدا اخوي ملك الاوصاف .. اشكرك شكر جزيلا على جهودك الرااائع وتقلب مروري الكريم
|
|||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 7 | |||||||||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة يعطيك العافيه اخى الغالى ملك مجهود رائع ![]() دائما مواضيعك مميزة الله لايحرمنا من جديدك الطيب
|
|||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 8 | |||||||||||||||
|
تسلم يالغالي ملك الله لايحرمنا من جديدكـ يالغلا ,,, لك التحيه وكل الشكر وا لتقدير ,,, ودمت في حفظ الله ,,,
|
|||||||||||||||
|
![]() |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| طرق مشاهدة الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|